BO 105 vznikl koncem 60. let jako víceúčelový stroj pro civilní i vojenské využití. Tento lehký vrtulník s dvojicí turbohřídelových motorů a čtyřlistým hlavním rotorem vyčnívá svojí vysokou spolehlivostí: všechny hlavní systémy vrtulníku jsou zdvojené. V naší hře budou vrtulníky BO 105 hlavním rotorovým strojem Německa na 5. úrovni.

Průměrná rychlost je srovnatelná s americkou Cobrou (okolo 240 km/h), ale BO 105 je výjimečně obratným strojem. Jeho dvoumotorová konstrukce mu dovolí přistát jen s jedním motorem, ale uděláte dobře, když se vyhnete nepřátelské palbě - BO 105 má jen jednoho pilota a žádné pancéřování.

Jako zástupce prvních německých vrtulníků ve War Thunderu jsme vybrali protitankové verze BO 105 vyzbrojené PTŘS. Tyto verze nemají žádnou hlavňovou výzbroj, což je další argument pro držení se z dosahu nepřátelských vozidel.

Níže vám tyto protitankové verze BO 105 představíme. Pojďme se na ně podívat!

BO 105 PAH-1

První sériová verze dodaná Bundeswehru v roce 1980. Tento vrtulník je vybavený dvojící amerických motorů Allison 250-C20B o výkonu 420 koní na motor. Po bocích stroje najdete šest řízených protitankových střel.

BO 105 PAH-1A1

Německý BO 105 ve verzi z roku 1990. Byl namontován nový šestilistý hlavní rotor, silnější motory a moderní systém PTŘS typu HOT-2 - počet střel je stejný jako u předchozí verze - tedy 6 kusů.

BO 105 CB-2

Jedná se o prémiovou verzi bitevního vrtulníku BO 105, která s sebou navíc nese i přístup do uzavřené bety německých vrtulníků a jejich rychlejší výzkum. Jedná se o experimentální verzi s osmi americkými PTŘS typu TOW.