Kýly třech křižníků třídy Tiger byly založeny počátkem 2. sv. války ještě jako třída Minotaur. Protože se ale Britové v té době soustředili hlavně na protiponorkový boj - což nebyla zamýšlená role Minotaurů - měla jejich konstrukce jen malou prioritu. Proto byly koncem války lodě jen částečně dokončené a zároveň stihly zastarat.

Po konci 2. sv. války padlo rozhodnutí dokončit stavbu lodí, ale s upravenou konstrukcí. Práce na dokončení nové třídy lehkých křižníků Tiger začaly začátkem 50. let a dokončeny byly jejich koncem. Plavidla prošla zásadními úpravami, ale kvůli rychlým technologickým pokrokům a velkým změnám v námořních doktrínách stejně zůstala zastaralá. Celá třída tak byla následně předělána na vrtulníkové křižníky, které v Královském námořnictvu sloužily do konce 70. let. Lehké křižníky třídy Tiger byly posledním britským plavidlem se šestipalcovými děly a také světově poslední velkorážná dělová loď - takové už nikdo nestaví.